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务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3

2020-06-19   分类: 要性发现   参与: 921人  作者:

以往想买法系车,总会被别人笑不切实际,不然就是说你别太浪漫,能不能务实一点!「务实」这两个字,在这里多半指的是价格。的确,这几年法系车给人有种高不可攀之感,但从去年开始,代理Peugeot和Citroen的宝嘉联合,不只陆续端出车价较为亲民的产品,也重新调整与简化车型编成,并开出更有竞争力的价格,希望能打入主流市场。

务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3前保桿水箱罩与下气坝同步放大,让小改款新车更显动感活泼。

文 张孝吉 / 图 廖子贤

建议售价 171.8万元

上市日期 2017/7/28

平均油耗 21.3km/L

原厂保固 三年十万公里

讨喜之处 丰富的主动安全配备

遗珠之憾 档位切换感模糊

上次试驾Grand C4 Picasso正好是三年前的事。当时Citroen刚重返国内市场,并同时推出C3 Picasso与Grand C4 Picasso这两部一小一大的MPV。说实在的,这两款产品都与那时的市场主流有些差异,例如C3 Picasso,虽然空间机能性不差,模样也相当有个性,但配上仅4.1米的车长与8字头起跳的车价,很难激起消费者太多涟漪。至于本文主角Grand C4 Picasso也出现类似情况,4.6米的长度远比VW Sharan和Toyota Previa等七座MPV要小,只能算是5+2座设定,反而与VW Touran和BMW 2 Series Gran Tourer等车定位较接近,但180万起跳的车价,却已和BMW 2 GT平起平坐,即使Grand C4 Picasso空间、配备、安全防护都胜过前者,但一个是豪华品牌、一个是能见度低的平价品牌,销售成绩可想而知。

务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3车尾设计与小改款前相同,但换上全新式样厂徽。

价格调降战力增

本次业者再次推出2018年式小改款Grand C4 Picasso,最大的改变在于价格,起跳价从178.8万一次大砍20万来到158.8万,但配备却是不减反增;原本全车系列为标配的驾驶辅助系统只有LDWS车道偏移警示和BSM盲点侦测,新车则补上ASB自动紧急煞车与LKA车道维持系统,另ACC也加入了煞车辅助(原本只能藉由鬆油门调整车速),大幅强化主动安全防护。不过高阶车型的豪华配备也有所调整,像是取消了双前座按摩加热功能与第二排小桌板内的照明灯等,不过现在只需原本入门款不到的价格就能买到顶规车型,整体来说性价比更高。

务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3除了利用波浪状腰线增加立体感,贯穿A柱、车顶到D柱的行李架更是兼具实用与美感。

新车在外观上的变动幅度坦白说相当细微,头灯依旧维持全车系HID附主动转向功能的配置,并依循既有的分离式设计,上方为LED日行灯,下半部才是大灯,带来独树一格的识别形象;前保桿则是经过重新设计,将下气坝拉宽到左右两侧并把前雾灯融入其中,此外水箱护罩也从原本的细长型加高加大,看起来较以往霸气。车尾则是保留了独特的3D立体式尾灯设计,不过双飞镖厂徽从原本的全银色改为内部为黑色的造型,可做为新旧款的识别重点之一。

务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3 

全中文介面更顺手

小改款Grand C4 Picasso的控檯架构和以往相同,採用中置式数位仪錶设计,12.3吋的大小能提供极佳的辨识效果;虽然硬体部份不变,但仪錶显示新增个性化设定,可依照个人需求调整显示项目

;下方的7吋触控多媒体系统则是掌管所有车辆功能,举凡盲点侦测启闭、空调设定、音响蓝牙等,都须透过此一萤幕进行调整。虽然诸多功能得藉由萤幕操作时使用上流畅度不及实体按键,但小改款后已改为中文显示,稍加摸索就能上手。

务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3控檯架构维持既有设定,A柱三角窗设计有效减少视觉死角。

Grand C4 Picasso车身尺码比起正规MPV稍小是不争的事实,这是优势,也是缺点。幸好Citroen彻底利用了车上的琐碎空间,因此你可以看到该车在中控檯下方、前座中央扶手处(可拆卸式置物箱)、第二排乘客地板下都规划出可观的零碎置物空间,方便一家大小在出游之时,将随手的小包、皮夹等物品收纳其中,甚至是有些味道较重的食物也能暂存在内,使用起来相当方便。至于乘坐空间方面,Grand C4 Picasso第二排的三张座椅可以分别前后滑移(椅背角度也能小幅度调整),若第三排有乘坐需求,则必须将第二排椅子稍向前挪,才能保留足够的腿部空间;平心而论,一般七人同时入座时,乘客一定有高有矮,只要让身材较为娇小的乘客坐进尺寸较迷你的第三排,就能让整趟旅程保有一定的乘坐舒适度,惟此时的行李厢最多就只能塞下两个登机箱,这点準车主要有心理準备。

务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3中置式仪錶显示资讯丰富,并可依喜好调整显示内容。

节能但轻快的动力组合

Grand C4 Picasso小改款后并未更新动力系统,仍採符合Euro 6的2.0升柴油引擎,具备150hp/37.7kgm的帐面输出,搭配的变速系统为六速手自排。此具变速箱具备传输效率佳、直接锁定比率高等优点,不仅创造出能源局平均21.3km/L的超优异油耗表现,实际上路行驶也拥有不俗的加速性能。对应一般路况,本车毋须刻意拉高转速就能轻快加速,虽没有Sport模式可调整换档逻辑,但驾驶人仍能藉由手排模式配合方向盘换档拨片,来达到维持转速与提昇引擎煞车的效果。

务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3排档桿设于方向机柱上,但R、N、D、M可一路到底,使用上要留心。

行驶于弯道中,Grand C4 Picasso保有法系车轻快灵活的驾驶调性,即使足下所踏的205/55R17配胎偏窄,但应付多数路况已是绰绰有余;偏长的悬吊行程摆明不是让你杀弯用,不过真要小飙一下也不是问题,身手绝对比同属MPV定位的大多数对手要来得俐落,而且鲜少出现漂浮感,这点倒是十分难能可贵。

务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3左右B柱都有出风口设计,并可调整风量大小,夏天也能保有一定凉爽感。
务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3前座椅支撑性表现不俗,另中扶手下置物箱可整个卸除,方便前后座乘客走动。
务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3第二排地板下备有小型收纳空间,零碎小物不怕没处收。
务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3第二排的三张座椅皆可独立操作,适当调整就能让第三排乘客舒适乘坐。
务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3 
务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3第三排不使用时可收纳于底板之下,此时行李厢容积达645公升,足敷四口之家出游使用。
务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3 
务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3即便引擎帐面输出不算亮眼,但实际驾驭起来却是轻快有力,也鲜少出现MPV因高车身所造成的晃动感。
务实的浪漫 Citroen Grand C4 Picasso Premium 3原先一部Grand C4 Picasso要价180到200万元实在不亲民,但小改款后不仅便宜许多,主动安全配备更是同级车最优,再加上每公升实测可跑16公里以上的优异油耗,不仅可供平日通勤之用,更适合假日全家出游!

Citroen Grand C4 Picasso

车型Grand C4 Picasso Premium 360 CD

建议售价171.8万元

引擎型式L4 DOHC 16V+Turbo

排气量1997c.c.

最大马力150hp/4000rpm

最大扭力37.7kgm/2000rpm

悬吊系统  前麦花臣、后半拖曳臂

轮胎规格205/55/17

驱动方式FF

变速系统  六速手自排

煞车系统  四轮碟煞

长/宽/高4602/1826/1644mm

轴距2840mm

迴转半径5.4m

车重1656kg

主动安全配备ESC、ACC、ASB、LKA、LDWS、BSM、HBA、SLI

被动安全配备6具气囊

配备重点  7吋多媒体系统、12.3吋数位仪錶、环景显影、自动停车辅助

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